Age of Feeling sản lượng ấn tượng và mạnh mẽ cung cấp 354 mã lực (260 kW) và sản xuất 295 lb.-ft. (400 Nm) mô-men xoắn cao điểm lượng tại 3.500 rpm. Với động cơ V8 FSI này, Audi S5 có khả năng tăng tốc từ số không đến 62 mph chỉ trong vòng 5,1 giây. Audi cũng đã bao gồm một số công nghệ hệ thống truyền lực cao cấp cho động cơ V8 để tăng hiệu suất Audi S5 của. Động cơ đi kèm với một công nghệ phun xăng trực tiếp FSI tiêu chuẩn với độ nén cao và hình thành hỗn hợp nhiên
liệu tối ưu. Sự phân bố mô-men xoắn là hoàn toàn cân bằng, 40 phần trăm trên trục trước và 60 phần trăm đặt mô-men xoắn ra mang đến trục sau của xe. Hoàn thiện hệ thống truyền động Audi S5, một tay sáu tốc độ hộp số được giao phối với động cơ để cấp năng lượng cho xe bốn bánh (4WD) cấu hình. Xem ra cho Audi S5 khi nó cuộn ra tại các đại lý bắt đầu vào tháng Sáu năm 2007, cùng với chiếc coupe sang trọng Audi A5. Để biết thêm chi tiết của bạn VW lót hàng hóa yêu cầu kiểm tra các nguồn tài nguyên trực tuyến của bạn. Benjamin Hudson làm việc như một giám sát viên tại một trong những công ty kỹ thuật hàng đầu trong khu vực thương mại
của bang Louisiana. Ông cũng là một nhà báo tự do và có niềm đam mê cho bất cứ điều gì ô tô.Trong năm 2002 khi Volkswagen Phaeton đã được giới thiệu trên thế giới nó được coi là một bước đột phá cho thương hiệu vì nó là lần đầu tiên cho các nhà sản xuất dựa trên Wolfsburg để xây dựng một chiếc xe lớn, phức tạp, và tốn kém như vậy. Volkswagen Phaeton
Quốc Gia : Phim Hàn Quốc
đã trở thành một phước lành và một lời nguyền đối với hãng này. Phaeton được chứng minh là những gì hãng hy vọng nó sẽ là ---- của Best' --- nhưng giữa sự hoàn hảo của nó đã phần nào mang lại một đám mây đen trên Volkswagen bởi vì thay vì mang lại doanh thu nhiều hơn cho Phim Age of Feeling VW nó đã bị chậm lại doanh số bán hàng cho đến khi thời gian đến cho hãng quyết định để ngăn chặn việc bán hàng của Phaeton cho Bắc Mỹ vào cuối năm 2005. Nhưng có vẻ như điều cuối cùng được chuyển qua cho các Phaeton như theo truyền thông báo cáo Volkswagen một lần nữa sẽ cố gắng cho lần thứ hai xung quanh may mắn của mình ở Bắc Mỹ bằng cách gửi Phaeton của nó trở lại nhưng lần này làm cho nó thậm chí còn sang trọng hơn. Sản xuất ô tô lớn nhất châu Âu sẽ thành công thời điểm này vẫn chưa rõ ràng. Trong một cuộc phỏng vấn với các nhà cung cấp tin tức tài chính, Bloomberg, Andreas Meurer, Volkswagen của phát ngôn viên của Mỹ cho biết công ty có ý định giới thiệu lại các Phaeton vào thị trường Mỹ. Hơn nữa,
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét