đó, toàn bộ quá trình bắt đầu một lần nữa. Nước và nước làm mát là chất lỏng bao gồm trong hệ thống làm mát của chiếc xe của bạn. Nước làm mát bao gồm một chất lỏng màu xanh lá cây có chứa ethylene glycol. Hóa học này kéo dài đóng băng và điểm sôi của nước, làm cho nó lý tưởng để sử dụng trong bộ tản nhiệt ô tô. Nó cũng ngăn ngừa rỉ sét. Phim The Legend of Hercules Một điều quan trọng cần nhớ là không bao giờ mở hệ thống làm mát của bạn để thêm chất lỏng khi hệ thống vẫn còn ấm. Không chỉ là nội dung thực sự nóng, họ cũng đang chịu áp lực cắt đứt. Tốt nhất là để cho nó nguội qua đêm. Bộ tản nhiệt, thường được làm bằng nhôm, nằm ngay phía sau lưới tản nhiệt
phía trước của xe. Nó bao gồm một loạt các ống, được biết đến như là cốt lõi tản nhiệt, có chứa sự kết hợp làm mát nước. Gắn liền với những ống hàng ngàn vây kim loại nhỏ. Đây cũng được tạo thành từ thủy lợi. Các vây có hiệu quả tăng diện tích bề mặt của tản nhiệt, phơi bày các chất lỏng nóng bên trong để không khí xung quanh mát hơn. Phim Bộ Một fan hâm mộ được bắt vít vào bên trong bộ tản nhiệt. Đậu xe của bạn trong một đường lái xe vào một ngày nóng, hãy để động cơ chạy không tải, và xem sự gia tăng đo nhiệt độ nước. Khi nó được cho về nửa chừng, các fan hâm mộ sẽ kick in công vệc đó được thực hiện bởi bộ cảm biến nhiệt. Các fan hâm mộ làm tăng khối lượng di chuyển không khí. Sau đó, đánh giá giảm xuống. Máy bơm nước làm mát thông
qua các ổ đĩa hệ thống. Máy bơm khác nhau, nhưng nói chung là một loại ly tâm, với một cánh quạt quay. Họ được điều khiển bởi một ròng rọc tắt động cơ. Hệ thống làm mát cũng bao gồm một nhiệt. Nó phát hiện nhiệt độ và kiểm soát dòng chảy trong hệ thống. Nó là một chiếc xe tăng tràn nhựa, phục vụ như một hồ chứa nước làm mát dư thừa và các ống, kẹp và thắt lưng. Hệ thống có thể mùa xuân bị rò rỉ. Nếu bạn nhận thấy rằng chiếc xe của bạn đang chạy nóng hơn bình thường, Edmunds.com cho thấy đỗ xe, tắt máy, và tìm kiếm bên dưới. Một hệ thống
làm mát bị rò rỉ trên đun sôi sẽ làm cho một huýt sáo âm thanh đặc biệt, giống như một teakettle sẵn sàng hét lên. Nếu có một bị rò rỉ, bạn sẽ có thể để phát hiện hoặc nghe thấy hoặc ngửi thấy nó. Bất cứ ai có kiến thức về xe ô tô biết rằng nhiệt là kẻ thù của động cơ. Nếu bảng điều khiển của bạn cho chiếc xe của bạn đang chạy quá nóng, hoặc nếu bạn nhìn thấy hoặc nghe thấy hoặc ngửi thấy một cái gì đó cho thấy sức nóng quá mức, nó thường có nghĩa là có cái gì đó sai lầm nghiêm trọng với động cơ của bạn, hoặc hệ thống làm mát không hoạt động tốt. Dù
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét